Завершено возведение основной структуры канатной дороги, соединяющей китайский Хэйхэ и российский Благовещенск. Это первая транспортная система подобного рода, которая свяжет не только два города, но и две страны. Ее создание обусловлено постоянно увеличивающимся трансграничным трафиком, который, начиная с прошлого года, возрос на 60 %. Поэтому действующая паромная переправа и открытый в 2022 году мост уже давно не справляются с возросшими нагрузками.
Строительство канатной дороги стартовало в 2019 году, а запуск перевозок запланирован на конец 2026 года. В данный момент завершается установка оборудования, впереди тестирование и обустройство сопутствующей инфраструктуры. Основной пролет дороги проходит над пограничной рекой Хэйлунцзян и имеет длину около 970 м.
Этот проект уникален не только своей географией. На канатной дороге будут работать две пассажирские кабины, каждая из которых вмещает 110 человек. Они смогут развивать скорость до 12 м/с, что позволит преодолеть путь между двумя странами всего за 6-8 минут. По предварительным расчетам, при круглосуточной эксплуатации канатная дорога сможет транспортировать до 2,6 млн пассажиров в год. А перевозить будет кого – безвизовый режим и растущие экономические, торговые и культурные связи между Россией и Китаем способствуют постоянному увеличению трансграничных перевозок.
