Система контроля за пассажирскими перевозками (СКПП), разработанная по указанию президента России, даст возможность пассажирам межрегиональных автобусов в онлайн-формате проверить законность перевозчика. Это повысит уровень их безопасности во время поездок. Данный механизм тестируется в рамках эксперимента Минтранса России, ФБУ «Росавтотранс» и АО «ГЛОНАСС». Об этом сообщил директор Департамента цифрового развития Минтранса России Артем Юренков.
СКПП агрегирует информацию о перевозчиках, маршрутах, рейсах и фактическом движении автобусов. Система позволит на основании объективных данных выявить «фантомные» маршруты и нелегальные перевозки, а также сгенерировать надежную статистику пассажиропотока.
«Для пассажиров в будущем СКПП – это шанс проверить легальность рейса в реальном времени перед покупкой билета, например, с помощью QR-кода, и быть уверенными в своей безопасности. Для перевозчиков система обеспечит электронное согласование маршрутов, сократит вдвое сроки их открытия и защитит от недобросовестной конкуренции. Регионы получат инструменты риск-ориентированного контроля, достоверную аналитику пассажиропотока и возможности для транспортного планирования», – подчеркнул Артем Юренков.
Эксперимент продолжается с 15 января по 1 ноября 2026 года. На первом этапе уже отработаны электронные заявки на включение остановочных пунктов в реестр, цифровое согласование межрегиональных маршрутов и принятие решений государственными органами в электронной форме.
Артем Юренков добавил, что сейчас реализуется второй этап эксперимента: в цифровом формате ведутся реестры остановочных пунктов и маршрутов, используются уникальные идентификаторы для перевозчика, маршрута, рейса и поездки, а перемещение автобусов сверяется с данными мониторинговой платформы госинформсистемы «ЭРА-ГЛОНАСС».
До ноября 2026 года планируется обеспечить онлайн-подтверждение законности перевозки и внедрить предсказательную оценку рисков безопасности.
Ранее компания «ГЛОНАСС» создала систему, позволяющую отслеживать общественный транспорт в реальном времени, даже в случае сбоя спутниковой навигации или работы средств радиоэлектронной борьбы.
В РФ заработал стандарт по ИИ-мониторингу состояния водителя
