С начала 2025 года интеллектуальные видеокамеры на Московской кольцевой автодороге передали в ситуационный центр ЦОДД свыше 1,1 миллиона инцидентов. Специалисты провели анализ данных за весенний и летний сезоны и выявили сезонные характеристики в характере и времени возникновения нарушений.
Летом, в период отпусков, пик инцидентов пришелся на дневные часы: 25% всех случаев зарегистрировано между 13:00 и 17:59. В то время как весной наибольшее количество нарушений наблюдалось в утренние часы с 11:00 до 15:59. Общее количество инцидентов в летний период возросло на 15% по сравнению с весной, при этом в выходные дни фиксируется на 5% больше нарушений, чем в будние. В среднем в летние будни камеры фиксируют 5,67 тысячи инцидентов, а в выходные – 5,97 тысячи.
Погодные условия оказывают значительное влияние на тип нарушений. Летом, благодаря хорошей погоде, чаще фиксируются пешеходы и скутеры на проезжей части. В то время как весной преобладают случаи остановки транспорта в полосах движения, неисправные автомобили и движение в запрещенном направлении, что, вероятно, связано с заморозками и колебаниями температур, влияющими на техническое состояние автомобилей и самочувствие водителей, сообщает ТАСС.
При этом общая структура инцидентов остается стабильной на протяжении всего года. Половина всех нарушений – это пешеходы на проезжей части. Каждый третий инцидент – это остановка автомобиля на дороге, а каждое двадцатое нарушение – движение в запрещенном направлении.
Для оперативного реагирования ЦОДД применяет комплексный подход, включающий использование интеллектуальных камер, дорожных табло экстренной информации и ситуационного центра. Система быстро информирует водителей об изменениях погодных условий, дорожных работах, авариях и перекрытиях, а также напоминает о правилах безопасности. Дополнительно на дорогах работают службы помощи: 36 экипажей дорожного патруля, 6 мотопатрулей и 17 велопатрулей. Ежедневно они помогают оформить европротокол, меняют колеса, запускают двигатели и буксируют автомобили. Для работы с грузовыми автомобилями в парке ЦОДД имеется восемь специализированных «Камазов».
Ранее в Санкт-Петербурге «умные» камеры были обучены выявлять водителей без пристегнутых ремней безопасности. Эта технология уже функционирует на 90 стационарных комплексах, установленных на улицах города.
В магазинах установят камеры в ценники
