Skip to main content

Пассажирский «сверхзвука» отработан на Як-40Фото: НИЦ «Институт имени Н.Е.Жуковского»

Инженеры НИЦ «Институт имени Н.Е.Жуковского» провели испытания умных технологий, которые в будущем могут быть использованы в пассажирском сверхзвуковом самолете.

В качестве платформы для демонстрации был выбран летающий лабораторный комплекс на основе Як-40 с закрытой кабиной, а для управления использовались системы машинного зрения с камерами, работающими в различных спектрах.

Демонстратор новых технологий, испытанный в реальном полете, реализует концепцию «от терминала до терминала» с «закрытой кабиной», то есть без остекления. Такие технологии вполне могут найти применение в будущем сверхзвуковом пассажирском самолете.

В «Институте имени Н.Е.Жуковского» уточнили, что была внедрена современная система внешнего видения и новейшие методы наблюдения с навигационными компонентами. Она включает в себя пять видеокамер с видимым спектром и пару ИК-камер, которые обеспечивают точное управление с закрытыми окнами благодаря обработке видеосигнала с камеры.

Пассажирский «сверхзвука» отработан на Як-40Фото: НИЦ «Институт имени Н.Е.Жуковского»

Процесс этих испытаний, проведенных в Новосибирске, включал руление, последующий разгон и взлет с набором необходимой высоты, выполнение достаточно продолжительного полета по заданному маршруту, контролируемый заход на посадочную полосу, а также само приземление с пробегом.

Полет, результаты которого предоставили весьма важные данные для будущих исследований, выполнялся экипажем из пяти летчиков-испытателей.

Close Menu
Новости интернет маркетинга, сайтов, новости нейросетей и технологий