Ситуационно-информационный центр Минтранса России начал получать от «ЭРА-ГЛОНАСС» данные о дорожных происшествиях и передвижении транспортных средств в реальном времени. Среди них информация о беспилотных грузовиках, общественном транспорте, автомобилях с опасными грузами и лесозаготовительной технике. Об этом сообщила компания IT Speaker.
Данная информация способствует объективной оценке работы транспортного комплекса, ускоряет анализ последствий дорожных инцидентов и позволяет оперативно принимать управленческие решения. Данные поступают в информационно-аналитическую систему регулирования на транспорте (АСУ ТК) без персональной информации о водителях и пассажирах – обрабатываются только координаты и технические характеристики транспортных средств, необходимые для управления движением и мониторинга ситуации на дорогах.
Генеральный директор АО «ГЛОНАСС» Алексей Райкевич сообщил, что к аварийному оповещению системы подключено свыше 14 миллионов автомобилей, а за первые девять месяцев 2026 года она передала спасателям более 88 тысяч аварийных вызовов.
«В этих цифрах – спасение тысяч водителей и пассажиров ежегодно. Платформа мониторинга движения, к которой подключено более 400 тысяч транспортных средств, повышает прозрачность и безопасность работы всего общественного транспорта, беспилотников, а также перевозок леса и опасных грузов. Интеграция с АСУ ТК позволит оперативно отслеживать транспорт в зонах инцидентов, массовых аварий и перекрытий, обеспечивая более эффективное управление дорожной обстановкой и значительно снижая риски крупных дорожных происшествий», – отметил он.
Ранее данные о движении транспорта в АСУ ТК не поступали. Теперь система будет в реальном времени отображать, какие автомобили находятся в зоне происшествий, что даст возможность дежурной смене информировать о ситуации и управлять обстановкой. При изменениях в дорожной сети – например, из-за массовых ДТП или природных катастроф – система в считанные минуты оценит, сколько транспортных средств необходимо направить по альтернативным маршрутам и какие грузовики с опасными грузами находятся в зоне события. АСУ ТК определит, какие автомобили оказались в зоне потенциального влияния, а какие остались вне ее, и покажет их расположение относительно инцидента. На основании этих данных сформируется единая картина для федерального центра и регионов, что ускорит принятие решений и станет основой для организации движения по другим маршрутам.
Директор ФГБУ «СИЦ Минтранса России» Александр Кисляков охарактеризовал получение данных из «ЭРА-ГЛОНАСС» в АСУ ТК как очередной шаг к созданию единой цифровой системы управления транспортом. «Мы последовательно интегрируем источники информации, чтобы дежурные службы имели полное и актуальное представление о происходящем. Это позволит быстрее реагировать на инциденты и снижать негативное влияние на пассажиров и грузопотоки», – подчеркнул он.
Ранее директор Департамента цифрового развития Минтранса России Артем Юренков сообщил, что система контроля пассажирских перевозок на основе «ЭРА-ГЛОНАСС», разрабатываемая по указанию президента России, даст возможность пассажирам межрегиональных автобусов в онлайн-режиме проверять легальность перевозчика. Это повысит уровень их безопасности во время поездок. Механизм отрабатывается в рамках эксперимента Минтранса России, ФБУ «Росавтотранс» и АО «ГЛОНАСС».
МТС представила цифровую инфраструктуру геопозиционирования
