АО «ГЛОНАСС» совместно с ассоциацией «Доверенная платформа» начали разработку экспериментального правового режима (ЭПР) для создания унифицированных стандартов киберзащиты беспилотных авиационных систем (БАС).
Руководитель авиационных проектов АО «ГЛОНАСС» Сергей Кукарев сообщил о целях эксперимента – улучшении безопасности промышленного применения беспилотного транспорта в различных условиях. Он отметил, что отсутствие защиты от несанкционированного доступа затрудняет широкое использование дронов в доставке, мониторинге и других областях. ЭПР создаст основу для государственной политики, которая классифицирует инфраструктуру БАС как критически важную (аналогично сетям связи и информационным системам государственных органов).
Генеральный директор АО «ГЛОНАСС» Алексей Райкевич сравнил современные дроны со смартфонами, которые подвержены риску взлома. Он выделил нехватку в России нормативной базы для безопасного использования дронов и предложил разработать единые правила кибербезопасности до возникновения серьезных инцидентов, аналогично строгим стандартам в медицине и авиации, сообщает РБК.
Президент ассоциации «Доверенная платформа» Андрей Тихонов подчеркнул важность внедрения принципов безопасности на этапе проектирования для формирования устойчивой к кибератакам среды на основе отечественных технологий. Кукарев также добавил, что разработанные стандарты сначала будут внедрены в гражданской беспилотной авиации, а затем будут расширены на все виды беспилотного транспорта.
Эксперимент является частью подготовки национального стандарта кибербезопасности для беспилотного транспорта, а завершение разработки программы ЭПР планируется к концу 2025 года.
Ранее редакция IT Speaker сообщала, что госкорпорация «Роскосмос» собирается в 2030 году начать создание нового сегмента навигационной системы «ГЛОНАСС».
Парк электромобилей в РФ может превысить 1 млн
