Исследователь Тольяттинского государственного университета (ТГУ) разработал автономную систему отопления для электромобилей, которая будет функционировать даже в случае полного выхода автомобиля из строя в условиях сильных морозов. Данная инновация была протестирована в Якутске.
«Исследователь ТГУ представил оригинальное решение одной из проблем эксплуатации электромобилей в северных регионах – угроза обморожения и опасность для жизни в случае поломки автомобиля на удаленных дорогах при экстремально низких температурах. Обогреватель салона, созданный Алексеем Швецовым, способен функционировать автономно даже при полном отказе штатных систем электромобиля и температурах до минус 45 градусов», – сообщили в пресс-службе Минобрнауки РФ. Их комментарий публикует ТАСС.
Автономный резервный обогреватель включает энергомодуль на основе трех литий-железо-фосфатных аккумуляторов и трех тепловентиляторов. Эти аккумуляторы выбраны из-за их безопасности (не подвержены возгоранию), долговечности и морозостойкости, отмечает автор проекта. Устройство компактно, не требует доработки автомобиля и может быть установлено в наиболее проблемных зонах салона – у ног водителя и пассажиров, а также в области лобового стекла для предотвращения его обмерзания.
Испытания, проведенные в Якутске на электромобилях Nissan Leaf, подтвердили эффективность системы. В зависимости от внешней температуры (от минус 20 до минус 45 градусов) обогреватель обеспечивает бесперебойный обогрев от 5,5 до 6,2 часов, что значительно превышает среднее расчетное время ожидания помощи.
Ранее петербургская компания «Розетки СПб» запатентовала модель зарядной станции для электромобилей с функцией майнинга криптовалют. Цифровая валюта будет генерироваться, пока автомобиль находится на зарядке. Предполагается, что автовладелец в обмен на оплату зарядки будет получать цифровую валюту.
В РФ появилось приложение для зарядки любых электромобилей
