Кроме того, Дзен будет предоставлять пользователям мобильных устройств в два раза больше новостей.
Яндекс представил решения для интеграции сервисов Яндекс Пэй и Сплит на сайты
Теперь бизнесмены и владельцы интернет-магазинов могут подключить оплату через Яндекс Пэй с возможностью получения кешбэка в баллах Плюса и оплату частями в Сплит всего за один час.
Яндекс разработал бесплатные модули, которые легко интегрируются в популярные системы управления контентом и конструкторы сайтов, такие как WordPress, Tilda, OpenCart, 1С-Битрикс, Joomla и другие. Эти платформы используются многими российскими предпринимателями для создания своих сайтов.
Модули — это готовые решения, позволяющие сэкономить время. Не требуется привлекать разработчиков или вручную настраивать интеграцию через API. Чтобы начать принимать платежи, необходимо зарегистрироваться в личном кабинете Яндекс Пэй для бизнеса, подать заявку на подключение сервисов Яндекс Пэй и Сплит, а затем установить модуль через маркетплейс CMS.
Модули от Яндекс Пэй позволяют осуществлять как полную оплату с возможностью получения кешбэка в баллах Плюса, так и частичную оплату в Сплит. Кроме того, доступны полные и частичные возвраты. Для удобства покупателей теперь предлагаются бейджи и виджеты, которые можно размещать на карточках товаров. Они показывают, сколько баллов Плюса можно получить в качестве кешбэка и имеется ли возможность оплаты товара в Сплит.
Сервисы Яндекса способствуют более быстрому развитию бизнеса. Если информировать клиентов о новых способах оплаты, рост продаж может достичь до 34%. Возможность покупки товаров в Сплит увеличивает средний чек, а быстрая оплата через Яндекс Пэй повышает конверсию в покупки до 10%. Более 100 000 компаний и предпринимателей уже используют эти сервисы и отмечают рост своих показателей. Среди них такие партнеры, как «Золотое Яблоко», Lamoda, Sunlight, «Ситилинк», Hoff, «Спортмастер» и «Лэтуаль».
Дзен будет предоставлять пользователям мобильных устройств в два раза больше новостей
На главной странице приложения и мобильной версии сайта dzen.ru теперь можно увидеть больше новостей и актуальных публикаций от СМИ и блогеров на разнообразные темы.
Благодаря обновленному дизайну карточек статей и видео, пользователи сначала видят заголовок, а затем краткое содержание. Это способствует лучшему восприятию контента и ориентированию в потоке новостей как России, так и мира.
Платформа продолжает развивать персонализированную ленту на основе интересов пользователей. Это помогает блогерам и СМИ быстрее находить свою аудиторию, а новости быстрее получают просмотры и больше вовлеченности.
Александр Толокольников, управляющий директор Дзена, подчеркивает:
«Новости — это то, с чего начинается день большинства наших пользователей. Согласно нашим данным, 88% россиян заходят в интернет несколько раз в день именно за новостями. Мы адаптируем Дзен под этот сценарий: усиливаем акцент на актуальном контенте, делаем мобильную версию персонализированной и динамичной. Лента обновляется быстрее и помогает не упустить важное — в нужное время и в удобном формате».
В Яндекс Такси замедлился рост цен на поездки
Аналитики сервиса подсчитали среднюю стоимость одной минуты поездки с учетом всех тарифов, кроме корпоративных. Этот метод оценки является наиболее информативным, так как учитывает все факторы, влияющие на окончательную стоимость поездки, такие как сезонность, погодные условия, дорожная ситуация и время суток.
Специалисты сравнили среднюю стоимость минуты поездки за период с июля 2024 года по июнь 2025 года и за период с июля 2023 года по июнь 2024 года. Статистика за 12 месяцев учитывает все сезонные колебания и рассчитана для регионов, административные центры которых — города-миллионники. Например, в Московском регионе, включая Москву, средняя стоимость минуты поездки за год увеличилась на 16% — с 31 до 36 рублей. В Ленинградской области и Санкт-Петербурге рост составил 18%, с 26 до 30 рублей.
В прошедшем году рост средней стоимости минуты замедлился. Это связано с эффектом высокой базы предыдущих лет, когда цены повышались из-за нехватки водителей, а рынок перестраивался вследствие изменений в автомобильной отрасли и экономике в целом.
Также на замедление роста оказала влияние стабилизация системы. В течение последнего года свободных автомобилей было достаточно для всех, кто хотел воспользоваться такси, и реже применялись повышающие коэффициенты. Например, зимой, благодаря хорошей погоде во многих регионах, средняя стоимость минуты росла гораздо медленнее, чем годом ранее: в декабре — в 1,5 раза медленнее, в январе — в 2 раза медленнее.
Текущий темп роста цен на такси объясняется удорожанием автомобилей и их обслуживания, ужесточением миграционной политики и необходимостью поддерживать доход водителей, чтобы они не покидали рынок.
С сервисом стабильно работает около 1 миллиона водителей по всей стране, из которых примерно половина — «подрабатывают» на своих автомобилях. Эти водители выполняют около 20% заказов в сервисе, особенно в периоды высокого спроса, помогая поддерживать и быстрее восстанавливать баланс. Привлечение «подработчиков» позволяет удерживать цены на уровне в пиковые часы и предотвращает их рост на 10–15%.
Теги:#yandex
