В Научно-исследовательском институте наук и инженерии Университета Шарджи был создан новый тип топлива – гибрид традиционного бензина из нефтепродуктов и добавок из органических источников. Эти добавки, что особенно важно, являются возобновляемыми и содержат минимальное количество углерода. Таким образом, решается проблема снижения выбросов в атмосферу от работы сотен миллионов существующих двигателей внутреннего сгорания, которые могут получить шанс на второе дыхание.
Новое топливо получило название HyperFuel, а необходимость его разработки возникла в связи с неудачей глобального плана по переходу на электрические двигатели. Как выяснилось, производство электроэнергии и, что еще важнее, возможности ее хранения не соответствуют потребностям человечества в области энергетического обеспечения транспортных систем. В результате, технические умы начали искать альтернативные пути – в мире все чаще обращаются к различным видам топлива.
В случае с HyperFuel гибрид создан путем сочетания нефтяных компонентов с биопроизводным изопропанолом (изготовленным из биомассы посредством ABE-ферментации) и метиловым эфиром димата. Последний синтезирован через метоксилирование изогексена метанолом и служит мощным октановым усилителем. В результате получается топливо, в основном состоящее из органических материалов – возобновляемого ресурса с низким уровнем углеродных выбросов.
Новое топливо прошло все необходимые испытания и проверки, которые подтвердили его безопасность и эффективность, а также возможность использования в существующих двигателях внутреннего сгорания без необходимости их модернизации. С другой стороны, авторы новинки пока не смогли доказать ее экологическую безопасность – для этого потребуются годы эксплуатации топлива и измерения выбросов. Также существуют вопросы касательно коммерческой привлекательности такого топлива, ведь органический материал тоже необходимо добывать. Однако с учетом нестабильности в производстве и поставках нефти в современном мире это может стать жизнеспособной альтернативой обычному бензину.
