Исследовательский фонд SINTEF завершил создание технологии беспроводной зарядки для электрических судов. Это часть проекта Ocean Charger, направленного на развитие устойчивой морской энергетики. Основная проблема заключается в том, что электрическим кораблям требуется часто возвращаться на берег для подзарядки аккумуляторов, но новая система позволит осуществлять зарядку прямо в море.
Передача электричества в морской среде значительно усложняется из-за того, что корабль и зарядная станция колеблются на волнах, что приводит к расшатыванию и повреждению любых кабельных соединений. Существует риск обрыва контакта и возникновения электрической дуги, а также соленый морской воздух и влага проникают в конструкцию, быстро повреждая металлические элементы. Для передачи тока необходим контакт между металлическими поверхностями, поэтому о герметичности не может быть и речи.
Новая зарядная система основана на индукции и напоминает те, которые используются в смартфонах, только она гораздо мощнее и сложнее из-за множества контрольных подсистем. Поскольку энергия передается через магнитное поле, корабль и станция могут находиться в относительном смещении друг к другу. Все компоненты надежно защищены герметичными оболочками, прямой контакт отсутствует, что упрощает подключение судна к зарядной станции.
На следующем этапе, после испытаний в реальных морских условиях, эту технологию планируется интегрировать с ветряными электростанциями на шельфе. Это позволит электрическим кораблям осуществлять зарядку без необходимости захода в порт, что существенно упростит и удешевит навигацию. В перспективе также будет создана целая прибрежная сеть зарядных станций — суда будущего вновь будут исследовать моря, используя энергию ветра, но уже в новом технологическом исполнении.
