Электролет Joby S4, созданный американской компанией Joby Aviation, 22 апреля впервые выполнил полет с пилотом на борту, в ходе которого в воздухе произошло изменение конфигурации двигателей. Он способен взлетать и приземляться как вертолет, а в полете функционировать как самолет.
Этот электролет оснащен ротационной системой роторов. Когда она находится в вертикальном положении, аппарат работает в режиме вертолета, а в горизонтальном – в режиме самолета.
К этому полету с пилотом компания готовилась длительное время, как сообщает издание Newatlas. Подобные маневры могли привести к потере контроля, что в свою очередь могло закончиться катастрофой. Аналогичные инциденты произошли с серийной моделью Bell Boeing V-22 Osprey, в результате которых погибли люди.
Подобная конструкция присутствует и на модели Archer Aviation, однако её еще не испытывали с пилотом. В то время как другие электролеты используют раздельные двигатели, что безопаснее, но менее экономически выгодно.
Данная разработка рассматривается для применения в качестве аэротакси в 2026 году в ОАЭ, а также на нее претендует японская компания Toyota. По сообщениям, на одном заряде Joby S4 сможет преодолеть до 241 км со скоростью до 322 км/ч.
Ранее исследователи из Казани разработали алгоритм для эффективного взаимодействия беспилотных летательных аппаратов (БВС) при поиске наземных объектов. Система автоматически группирует дроны, координирует их полеты и объединяет данные с камер видимого и инфракрасного диапазонов.
Приложение Lately поможет людям с СДВГ выходить вовремя
